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<!DOCTYPE html>

<title>Fil de Cassons</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Fil de Cassons</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#E7DCC3; color:#202122; font-size:125%;">Fil de Cassons<br>Cassonsgrat

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:2px; border-top:0;">Ostteil des Fil de Cassons mit Bargistal vom Piz Dolf gesehen

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Lage

</td>

<td><a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>,<br>(<a href="Kanton_Graub%C3%BCnden" title="Kanton Graubünden">Graubünden</a>)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>

</td>

<td><a href="Glarner_Alpen" title="Glarner Alpen">Glarner Alpen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Dominanz_(Geographie)" title="Dominanz (Geographie)">Dominanz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Schartenh%C3%B6he" title="Schartenhöhe">Schartenhöhe</a>

</td>

<td>140 m<span title="über der Scharte"> ↓ </span>Fuorcla Raschaglius

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Schweizer_Landeskoordinaten" title="Schweizer Landeskoordinaten">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td>Typ

</td>

<td>Gratrücken

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gestein" title="Gestein">Gestein</a>

</td>

<td>dünner <a href="Verrucano" title="Verrucano">Verrucano</a>-Aufbau auf Kalkstein

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Geologische_Zeitskala" title="Geologische Zeitskala">Alter des Gesteins</a>

</td>

<td>Verrucano

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:2px; border-top:0;">Das von links her auslaufende West-Ende des Grates mit Fuorcla (rom. =Verzweigung) Raschaglius im Vordergrund und dem oberen Segnesboden rechts

</td></tr>

</tbody></table><div style="display:none">Vorlage:Infobox Berg/Wartung/BILD1</div><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Der <b>Fil de Cassons</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">deutsch</a></span> <span lang="de-Latn"><i>Cassonsgrat</i>, wörtlich übersetzt: Scherbengrat</span>) ist ein <a href="Gebirgsgrat" title="Gebirgsgrat">Gebirgsgrat</a> der <a href="Glarner_Alpen" title="Glarner Alpen">Glarner Alpen</a> im <a href="Kanton_Graub%C3%BCnden" title="Kanton Graubünden">Kanton Graubünden</a> in der <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>. <i>Fil</i> steht in der <a href="B%C3%BCndnerromanisch" title="Bündnerromanisch">romanischen Sprache</a> für einen Grat.

</p><p>Der Grat bildet den nördlichen Abschluss des <a href="Flimserstein" title="Flimserstein">Flimsersteins</a>. Er erstreckt sich insgesamt über etwa 2,4 Kilometer von der <i>Fuorcla Raschaglius</i> auf 2600 <a href="Meter_%C3%BCber_Meer" title="Meter über Meer">Metern</a> bis fast einen weiteren Kilometer östlich der <i>Mutta Bella</i> auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2644 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span>. Südlich davon liegt über einer markanten Scharte die <i>Mutta Bella</i> auf einer Höhe von <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2473 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span>.

</p><p>Im westlichen Teil steht man über dem nach Süden weisenden Anriss der Rutschfläche des <a href="Flimser_Bergsturz" title="Flimser Bergsturz">Flimser Bergsturzes</a>, im östlichen Teil über der Hochebene und der Alp des Flimsersteins.

</p><p>Gegen Süden bietet sich ein freies und umfassendes Panorama vom <a href="Ortler" title="Ortler">Ortler</a> über die Engadiner Berge bis zum <a href="Dom_(Berg)" title="Dom (Berg)">Dom</a> im Wallis und zum <a href="Finsteraarhorn" title="Finsteraarhorn">Finsteraarhorn</a>.

Gegen Norden bricht der Grat jäh ins Bargistal ab. Dahinter sind gegen Nordosten der höchste <a href="Berg" title="Berg">Berg</a> des <a href="Kanton_St._Gallen" title="Kanton St. Gallen">Kantons St. Gallen</a>, der <a href="Ringelspitz" title="Ringelspitz">Ringelspitz</a>, zu sehen sowie der <a href="Piz_Dolf" title="Piz Dolf">Piz Dolf</a> und weiter im Nordwesten der <a href="Piz_Segnas" title="Piz Segnas">Piz Segnas</a> und die <a href="Tschingelh%C3%B6rner" title="Tschingelhörner">Tschingelhörner</a> mit der markanten Linie der <a href="Glarner_Haupt%C3%BCberschiebung" title="Glarner Hauptüberschiebung">Glarner Hauptüberschiebung</a>. Diese Überschiebung gehört zum <a href="UNESCO-Weltnaturerbe" class="mw-redirect" title="UNESCO-Weltnaturerbe">UNESCO-Weltnaturerbe</a> und liegt einem auf dem Fil de Cassons wortwörtlich zu Füssen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zugang">Zugang</h2></div>

<p>Der Grat liegt nördlich von <a href="Flims" title="Flims">Flims</a> im <a href="Vorderrheintal" class="mw-redirect" title="Vorderrheintal">Vorderrheintal</a>, von wo er mit Fusswegen sowie mit einer kleinen Kabinenbahn erschlossen war. Die östliche direkte Route ist der in den Felsen gehauene Alpweg von Bargis her auf die Alp auf dem Flimserstein und weiter auf den Grat.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine weitere Route startet ebenfalls östlich im Bargis-Tal und gelangt entlang diesem unter der Südflanke des Piz Dolf hindurch schliesslich von Norden auf den Grat. Von Flims aus ist auch ein direkter Anstieg durch den Südhang auf den Grat möglich.

</p><p>Von Westen kommt man von der <i>Camona da Segnas</i> (Segneshütte) <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2102 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span> über den Unteren und den Oberen Segnesboden auf den Fil de Cassons. Noch weiter westlich gelangt man zum <a href="Martinsloch" title="Martinsloch">Martinsloch</a> und dem <a href="Segnespass" title="Segnespass">Segnespass</a>.

</p><p>Die <i>Cassonsbahn</i> wurde 1956 von den Bergbahnen Flims eröffnet<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und bis im Sommer 2015 von der Weisse-Arena-Gruppe betrieben. Ein mitgliederstarker Verein sowie die Tourismusbranche hofften auf die Erstellung einer neuen Anlage nahe an die westliche Flanke des Grats.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Januar 2017 wurde von der Bergbahnunternehmung ein ungewöhnliches Projekt vorgestellt, das eine Erschliessung mit einer Neu-Erschliessung des Nagens-Gebiets kombinierte.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Dezember 2017 wurde das Projekt der Neuerschliessung etappiert und zuerst die Querbahn von Nagens nach Ils Cugns (mehrere Hundert Meter westlich der alten Station Cassons) für den Winter 2019/2020 angekündigt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juni 2018 wurden die Masten der alten Bahn demontiert. Die Bergstation der alten Bahn hätte stehen bleiben können – es befand sich sogar auch nach der Entfernung der Seile noch eine der Kabinen in der Bergstation. Am 11. Juni brannte die alte Bergstation nach Demontage-Arbeiten im Bahntechnik-Teil aus.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Voraussichtlich ab Herbst 2022 soll die neue Cassonsbahn in Betrieb genommen werden.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Natur">Natur</h2></div>

<p>In den 1980er-Jahren hat die Gemeinde Flims einen hochalpinen <a href="Lehrpfad" title="Lehrpfad">Lehrpfad</a> eingerichtet, von welchem noch viele Tafeln existieren. In der steilen Nordflanke halten sich Steinböcke und Gämsen auf.

Der Cassonsgrat ist bekannt für die <a href="Mornellregenpfeifer" title="Mornellregenpfeifer">Mornellregenpfeifer</a>, die jeweils im Spätsommer auf dem Grat rasten.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geologie">Geologie</h2></div>

<p>Der oberste Teil des Grates besteht aus Verrucano-Gestein, in diesem Falle grünlich und sehr schieferig und brüchig. Beim Fil de Cassons ist die Überschiebungsfläche der Glarner Hauptüberschiebung von Süden wenig sichtbar, hingegen kann sie bestens an den umliegenden Bergen verfolgt werden. Am Fil de Cassons erscheint sie von weitem sichtbar erst aus der nördlichen, weniger zugänglichen Perspektive oder ganz am östlichen Ende. Ein aufmerksamer Wanderer bemerkt durch den Wechsel unter seinen Füssen jedoch sehr wohl, dass er wenige Meter nördlich der alten Seilbahnstation genau auf der Überschiebung stand (siehe Beobachtungs-Galerie). In der Umgebung sind weitere interessante geologische Erscheinungen zu entdecken.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Segnesboden">Segnesboden</h2></div>

<p>Der obere Segnesboden ist eine postglaziale <a href="Schwemmkegel" title="Schwemmkegel">Schwemmebene</a>, inklusive folgender typischer kleiner Gletscherschlucht: Der zuvor sich auf dem Weg über den Segnesboden auf gut 700 Metern Breite verlustierende Bach entschwindet durch eine knapp 60 Zentimeter breite Kluft. Darin stürzt er die Höhe zum unteren Segnesboden herunter, nur der unterste Teil ist von unten (auf dem Weg zum <a href="Segnespass" title="Segnespass">Segnespass</a>) als offener Wasserfall zu sehen.

</p><p>In dieser nächsten Geländekammer findet sich das Martinsloch, ein <a href="Felsenfenster" class="mw-redirect" title="Felsenfenster">Felsenfenster</a>. Das Bild vom oberen Segnesboden aus (in der Galerie) zeigt links im Schatten (in nordwestlicher Richtung) die Tschingelhörner mit dem Martinsloch. Rechts daneben, auch immer noch im Schatten, die Lücke des Segnespasses. Rechts davon steigt der Atlas empor, ein Vorgipfel des <a href="Piz_Segnas" title="Piz Segnas">Piz Segnas</a>. Sowohl an den Tschingelhörnern als auch am Atlas erkennbar ist die markante Trennlinie der <a href="Verrucano" title="Verrucano">Verrucano</a>-Überschiebung, dem <a href="UNESCO-Welterbe" title="UNESCO-Welterbe">Weltnaturerbe</a> Glarner Hauptüberschiebung.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beobachtungs-Galerie">Beobachtungs-Galerie</h2></div>

<div class="gallerytext">Geologie: Am östlichen Ende des Grates ist die Überschiebung offensichtlich</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geomorphologie: Auf dem breiten Rücken sieht man eine Tundra-Landschaft mit <a href="Frostmusterboden" title="Frostmusterboden">Frostmusterböden</a></div>

</li>

<div class="gallerytext">Wetter: Immer wieder funktioniert der Grat als kleine Wetterscheide (Vorsicht!)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Nochmals Geologie: Sogar mit Halbschuhen konnte man ganz nahe der alten Bergbahnstation über die Überschiebungslinie laufen.</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geomorphologie westlich des Cassonsgrat: Panorama am Segnesboden mit Tschingelhörnern und Martinsloch links im Schatten und der gut sichtbaren Überschiebungslinie am Atlas im Vordergrund in der Sonne.</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Manfred Hunziker: <i><a href="Ringelspitz" title="Ringelspitz">Ringelspitz</a>/<a href="Arosa" title="Arosa">Arosa</a>/<a href="R%C3%A4tikon" title="Rätikon">Rätikon</a>, Alpine Touren/Bündner Alpen</i>. Verlag des SAC, 2010, ISBN 978-3-85902-313-0, S. 176</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Fil_de_Cassons?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Fil de Cassons</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ethorama.library.ethz.ch/de/orte/2wPMXqZUfOS9IUy5sXcC">Fil de Cassons</a> auf der Plattform ETHorama</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://maps.graubuenden.ch/de/tour/wanderrouten/bargis-cassonsgrat-segnesboden-naraus/23434814/">Cassonsgrat von Bargis aus auf Graubünden Ferien</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.seilbahn-nostalgie.ch/cassons.html">Luftseilbahn (Flims-) Alp Naraus - Cassonsgrat, BBF</a> auf Seilbahn-Nostalgie.ch</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.flims-cassons.ch/">flims-cassons.ch</a> Verein Flims-Cassons zur Rettung der alten Bahn</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft/2017-01-29/in-flims-soll-die-groesste-seilbahn-der-welt-entstehen">In Flims soll die grösste Seilbahn der Welt entstehen</a>, südostschweiz, 29. Januar 2017</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rtr.ch/novitads/grischun/surselva/flem-inscenar-il-viadi-a-cassons">Flem: Inscenar il viadi a Cassons</a>. rtr, 31. Januar 2017</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://weissearena.com/de/medienmitteilungen/projektstand-unesco-welterbe-tektonikarena-sardona-cassons/">Weisse Arena Medienmitteilung vom 12. Dezember 2017</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gr.ch/DE/institutionen/verwaltung/djsg/kapo/aktuelles/medien/2018/Seiten/201806121.aspx">Flims: Bergstation Cassons vollständig ausgebrannt</a>, Medienmitteilung der Kantonspolizei Graubünden vom 12. Juni 2018</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.srf.ch/news/schweiz/wegen-corona-bergbahnprojekte-kommen-ins-stocken"><i>Wegen Corona – Bergbahnprojekte kommen ins Stocken.</i></a> Schweizer Radio und Fernsehen (SRF), 27. Februar 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Februar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFil+de+Cassons&rft.title=Wegen+Corona+%E2%80%93+Bergbahnprojekte+kommen+ins+Stocken&rft.description=Wegen+Corona+%E2%80%93+Bergbahnprojekte+kommen+ins+Stocken&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.srf.ch%2Fnews%2Fschweiz%2Fwegen-corona-bergbahnprojekte-kommen-ins-stocken&rft.publisher=Schweizer+Radio+und+Fernsehen+%28SRF%29&rft.date=2021-02-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.orniwetter.info/aug-in-aug-mit-dem-mornellregenpfeifer/">Orniwetter</a></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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